DUAS PEQUENAS OPERAÇÕES

(OBSERVAÇÃO DE DOIS CASOS DE AMIGDALOTOMIA COM APLICAÇÃO DE COCAÍNA, pelo Dr. Antônio Militão de Bragança)

Lendo em um dos números da Revista de Medicina, de Paris, a descrição de um caso de amigdalotomia praticada pelo Dr. Millard, no hospital de Beaujon, na qual empregou o ilustre médico a cocaína como anestésico, por minha vez lembrei-me de, oportunamente, estudar e apreciar os efeitos surpreendentes de tão precioso agente terapêutico.
De posse desse alcalóide, proporcionando-me ultimamente a clínica dois doentes afetados de amigdalite crônica, operei a ambos e tive então ocasião de observar os resultados da anestesia cocaínica.
O primeiro operado foi um menino de sete anos de idade, filho do do Sr. Capitão Antônio Luiz da Silva Tavares. A tonsila direita apresentava um volume extraordinário, ocupando quase todo o istmo da garganta. A esquerda estava ligeiramente hipertrofiada.
Fiz, com intervalos de cinco minutos, quatro aplicações com um pincel embebido em uma solução de Cloridrato de Cocaína a 20% em toda a superfície de ambas as amígdalas e, seis minutos depois da última aplicação, a anestesia era completa. Imediatamente pratiquei a secção da tonsila direita, sendo a dor acusada pelo pequeno doente quase nula.
O segundo operado foi um rapaz de quinze anos de idade, filho do Sr. Manoel José d’ Oliveira. Ambas as amígdalas estavam enormemente hipertrofiadas.
Como no caso precedente, fiz as aplicações da mesma solução de Cloridrato de Cocaína. Anestesiadas as hipertrofiadas tonsilas, pratiquei sucessivamente a sua extirpação, não acusando o paciente a menor dor. Em ambos os casos servi-me do amigdalótomo de Loryenne.
A observação do Dr Millard refere-se a uma rapariga de quinze anos de idade, cujas amígdalas estavam hipertrofiadas a tal ponto que se tocavam de cima a baixo, obstruindo completamente o istmo da garganta. Feitas as aplicações da solução anestésica, procedeu o ilustre médico do hospital de Beaujom a amigdalotomia, não demonstrando a doente o menor indício de sofrimento.
Estas observações, feitas em pessoas de sexo e idade diferentes, provam exuberantemente as propriedades analgésicas da cocaína, deixando prever os resultados brilhantes que pode colher a cirurgia com o emprego desse alcalóide em muitas outras operações de garganta.
Brevemente apreciarei a influência anestesiante da cocaína em algumas operações de olhos que tenho de praticar.
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Pão de Açúcar(AL), 28 de setembro de 1885.
(Publicado no jornal O TRABALHO, edição de 3 de outubro de 1885).
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ANTONIO MILITÃO DE BRAGANÇA
Nasceu em 31 de julho de 1860 em Laranjeiras/SE, filho de Dr. Francisco Alberto de Bragança e Possidônia Maria de Santa Cruz .
Formou-se na Faculdade de Medicina da Bahia em 15 de dezembro de 1883, defendendo a tese “Paralisias Consecutivas às Moléstias Agudas”. Recém formado, vai ao Rio de Janeiro por breve espaço de tempo e volta para Laranjeiras onde monta consultório na rua Direita.
Informado da inexistência de médico em Pão de Açúcar (AL), transfere-se para lá onde permanece por 7 anos naquela cidade ribeirinha. Em 1892 regressa a Laranjeiras.
Em 1898 foi Delegado de Higiene em Laranjeiras. Participa em 1910 da fundação da Sociedade de Medicina de Sergipe.
Em 1911, violento surto de varíola atinge Laranjeiras e quase a despovoa, tal o número dos que fugiram para a Capital, a este tempo melhorada em seus aspectos sanitários e com maiores recursos de atendimento. Dr. Militão de Bragança escreve “A Varíola em Laranjeiras”, trabalho muito rico em detalhes clínicos, epidemiológicos e profiláticos. A pandemia de gripe espanhola arrasa Laranjeiras em 1918, com centena de mortes, conforme o registro dos serviços públicos. Militão de Bragança é infatigável nessa luta.
Urbanizou, com recursos próprios, a primeira praça de Laranjeiras, que recebeu o nome de Dona Possidônia. Praticava também o oftalmologia e dele se conta, sem comprovação, que teria secretamente prestado atendimento médico a Virgulino Ferreira da Silva, vulgo Lampião, retirando-lhe de um dos olhos um graveto que havia penetrado acidentalmente. Progressista e inovador, incluiu-se entre os primeiros a importar gado indiano e introduzi-lo nos rebanhos sergipanos.
Compositor, compôs, entre outras: “Saudades de Philomena” (mazurca), “Minha simpatia” (valsa), “Idealizando” (mazurca). Faleceu aos 89 anos de idade, no dia 27 de março de 1949, em Aracaju. É patrono da cadeira 2 da Academia Sergipana de Medicina.
( by Ac.Lúcio Antonio Prado Dias, da Academia Sergipana de Medicina - 2006)

SONHO

Foto: Arquivo Roberto Silva(Propriá-SE).
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F. Palmares

É delicioso o luar.
A branca casaria e as torres das igrejas de Propriá destacam-se poeticamente à claridade argentina da deusa da noite. Silenciosa, a cidade formosa contempla o poético rio S. Francisco, o velho Opara, que corre veloz a seus pés, rumo ao Atlântico.
As vagas espumantes e fosforescentes beijam-lhe o curvo e extenso cais. Argentinas e fosforescentes águas, de ardentias fabulosas e vagalumes incandescentes, correndo a princípio pelas brechas profundas das altas serras azuis do alto Sertão; depois, seguindo brilhantes, reverberam ao luar, formando as cascatas sem rival, os lagos transparentes e estreitos canais, por onde passam com maior velocidade, vêm depois de mil voltas, roçar-se neste sinuoso cais.
No porto, uma flotilha de canoas de diversos tamanhos, coloridas, de traquetes derribados e presas as suas amarras em pequenas âncoras de três pontas, balouça-se rangendo as vergas e cavernas, cujos sons formam o que quer que é de rude arpejo de plangente violão dedilhado por hábil tocador.
Sobre os bancos das canoas descansam os seus tripulantes, seminus, prontos a partirem.Por momentos, ouve-se o badalar sonoro, vibrante do sino da velha Matriz a tocar nove horas.
A iluminação dentro das toldas das canoas, passando através das vigias, imprimem n’ água traços luminosos; são as primeiras canoas que partem.
Recolhem-se as amarras e os canoeiros, ao som do rém-rém produzido pela roçagem dos remos nas cavidades das popas, nostálgicos, cantam belas canções que falam d’ amor e evocam o pálido e frio luar.
Das alturas, Diana ilumina a esplêndida paisagem.
O rém-rém e as modinhas continuam, diminuindo pela distância, até perderem-se ao longe.
Nada mais se vê e se ouve, então, do que o ciciar das vagas a quebrarem-se de encontro às pedras do cais da Veneza Sergipana, e o rico luar espargindo, sobre a casaria branca e silenciosa da cidade, seus límpidos raios.

(Propriá-SE, fevereiro de 1910). A IDÉIA, 17 de fevereiro de 1910.
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Por conta das comemorações do CENTENÁRIO do jornal A IDÉIA, impresso em Pão de Açúcar(AL), cuja edição inaugural circulou em 14 de novembro de 1909, estamos reproduzindo algumas crônicas e poemas desse importante periódico.
Esta crônica de F. Palmares (que pode ser um pseudônimo) exalta as características das cidades ribeirinhas, tal como está retratada na foto que a ilustra.Vemos o porto de Propriá repleto de canoas, a ponto de, não havendo mais espaço para que se colocassem junto à margem, postavam-se lado a lado, exigindo que os passageiros e tripulantes passassem por outras canoas até conseguirem saltar à terra.(Etevaldo)

CENTENÁRIO D’ A IDEIA

No dia 14 de novembro de 1909 circulava a primeira edição do jornal A IDEIA, tendo como proprietários Hypólito de Souza (Redator-Chefe) e Álvaro Machado (Redator-Gerente).
Portanto, há cem anos, na jutentude dos seus vinte e poucos anos, esses dois pão-de-açucarenses faziam prevalecer o que já era uma característica de Pão de Açúcar e de outras cidades ribeirinhas do São Francisco, sustentar um veículo de comunicação, com oficinas gráficas e tudo o mais, a despeito de todas as adversidades.
Definindo-se como “órgão literário, nocicioso e humorístico”, era publicado semanalmente, tendo como colaboradores os mais destacados literatos da época: Damasceno Ribeiro, Júlio Almeida, Ovídio Cabral, Álvaro Machado e outros, que se ocultavam sob pseudônimos como “K. Lunga”, “Armando”, “Dom Riozinho”... Na sua coluna dedicada à poesia, denominada “Escrínio Poético” e, depois, “Fonte de Castália”, desfilavam Damasceno Ribeiro, Júlio Almeida, Hypólito de Souza, Theóphanes Brandão, Ephifânio da Fonseca Dória, Nina Falcão, Rosália Sandoval, Mário Florival, dentre outros.
A partir de 27 de março de 1910, Hypólito de Souza deixa a sua redação e a partir de 3 de junho do mesmo ano passa a ser propriedade de A. Machado & Cia.

Embora não seja A IDEIA o pioneiro do jornalismo pão-de-açucarense – o primeiro foi o JORNAL DO PÃO D’ ASSÚCAR, fundado por José Venustiniano Cavalcante (pai de Bráulio Cavalcante), em 1874, é nossa obrigação comemorar este seu CENTENÁRIO, desejando que o seu exemplo possa ser seguido pelas novas gerações, especialmente nesses tempos de enormes facilidades tecnológicas.

ADEUS, MERCEDES SOSA

Morreu, neste domingo (4), a cantora argentina Mercedes Sosa, aos 74 anos, depois de permanecer internada por 11 dias em um hospital na cidade de Buenos Aires.
Haydé Mercedes Sosa nasceu no dia 9 de julho de 1935, na cidade de San Miguel de Tucumán. Com uma carreira de 60 anos, transitou por diversos países do mundo, dividiu o palco com inúmeros e prestigiosos artistas e deixou uma grande discografia.

Ganhou destaque muito nova, com quinze anos de idade, após se apresentar em uma competição de uma rádio da sua cidade natal e conseguiu um contrato de dois meses. O timbre marcante levou Mercedes a gravar o primeiro disco Canciones con Fundamento, em 1965, com um perfil de folk argentino. Mas foi em 1967 que se consagrou internacionalmente após gravar o sucesso Cantata Sudamericana e Mujeres Argentinas, com Ariel Ramirez e Feliz Luna. A música foi em homenagem à chinela Violeta Parra.
Já atuou com diversos músicos, como Milton Nascimento, Fagner e Silvio Rodríguez.
Toda essa preocupação inclusive fica evidente em seu repertório, tornando-se uma das grandes expoentes da Nueva Canción, movimento musical nos anos 60, com raízes africanas, cubanas, andinas e espanholas. Caetano Veloso, Gilberto Gil e Chico Buarque são representantes.
Possui um dueto com Beth Carvalho, cada uma cantando no seu idioma, na música So le piedo a Dios, além da parceria que fez com Fagner na música Años, de 1981.

Años
Mercedes Sosa
Composição: Pablo Milanés

El tiempo pasa nos vamos poniendo viejos
Yo el amor no lo reflejo como ayer
En cada conversación cada beso cada abrazo
Se impone siempre un pedazo de razón
Passam os anos e como muda o que eu sinto
O que ontem era amor vai se tornando outro sentimento
Porque anos atrás tomar tua mão roubar-te um beijo
Sem forçar o momento fazia parte de uma verdade
El tiempo pasa nos vamos poniendo viejos
Yo el amor no lo reflejo como ayer (como ayer)
En cada conversación cada beso cada abrazo
Se impone siempre un pedazo de razón
Vamos viviendo viendo las horas
Que van pasando las viejas discusiones
Se van perdiendo entre las razones
A todo dices que si a nada digo que no para poder construir
Esa tremenda armonia que pone viejo los corazones
Porque el tiempo pasa nos vamos poniendo viejos
Yo el amor no lo reflejo como ayer
En cada conversación cada beso cada abrazo
Se impone siempre un pedazo de temor
Vamos vivendo vendo as horas
Que vão passando as velhas discussões
Vão se perdendo entre as razões
A tudo dizes que sim a nada digo que no para poder construir
Esa tremenda armonia que pone viejo los corazones
El tiempo pasa nos vamos poniendo viejos
Yo el amor no lo reflejo como ayer
En cada conversación cada beso cada abrazo
Se impone siempre un pedazo de razón
Porque el tiempo pasa nos vamos poniendo viejos
Yo el amor no lo reflejo como aye

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Gracias A La Vida
Mercedes Sosa
Composição: Violeta Parra

Gracias a la vida que me ha dado tanto
Me dio dos luceros que cuando los abro
Perfecto distingo lo negro del blanco
Y en el alto cielo su fondo estrellado
Y en las multitudes el hombre que yo amo
Gracias a la vida que me ha dado tanto
Me ha dado el oído que en todo su ancho
Graba noche y día grillos y canarios
Martirios, turbinas, ladridos, chubascos
Y la voz tan tierna de mi bien amado
Gracias a la vida que me ha dado tanto
Me ha dado el sonido y el abecedario
Con él, las palabras que pienso y declaro
Madre, amigo, hermano
Y luz alumbrando la ruta del alma del que estoy amando
Gracias a la vida que me ha dado tanto
Me ha dado la marcha de mis pies cansados
Con ellos anduve ciudades y charcos
Playas y desiertos, montañas y llanos
Y la casa tuya, tu calle y tu patio
Gracias a la vida que me ha dado tanto
Me dio el corazón que agita su marco
Cuando miro el fruto del cerebro humano
Cuando miro el bueno tan lejos del malo
Cuando miro el fondo de tus ojos claros
Gracias a la vida que me ha dado tanto
Me ha dado la risa y me ha dado el llanto
Así yo distingo dicha de quebranto
Los dos materiales que forman mi canto
Y el canto de ustedes que es el mismo canto
Y el canto de todos que es mi propio canto
Gracias a la vida, gracias a la vida

IV BIENAL DO LIVRO DE ALAGOAS

A nossa apresentação na IV BIENAL INTERNACIONAL DO LIVRO DE ALAGOAS foi acompanhada de um texto que foi distribuído aos presentes D. PEDRO II E A NAVEGAÇÃO NO BAIXO SÃO FRANCISCO

Por Etevaldo Amorim

Ao ensejo das comemorações do sesquicentenário da visita do Imperador D. Pedro II à Cachoeira de Paulo Afonso, cabe ressaltar não apenas o fato histórico em si, mas principalmente os seus efeitos sobre a vida dos ribeirinhos do São Francisco.

Reportando-nos àquele ano de 1859, desejamos tecer algumas considerações sobre a navegação no curso Baixo do rio, desde a sua foz, em Piaçabuçu; até Piranhas, ponto limitante para as condições de navegabilidade, dada a existência de um obstáculo natural, a Cachoeira de Paulo Afonso.

A nossa abordagem começa com a descrição das condições encontradas pelo Imperador. Apenas canoas rústicas, feitas muitas vezes de um só tronco de tamboril, vinhático ou cedro, conforme se refere o engenheiro alemão Henrique Halfeld quando da viagem pelo São Francisco, nos anos de 1852 a 1854, cujo resultado do levantamento foi publicado no famoso Atlas publicado em 1860.

Eis sua descrição:

“A navegação é feita no rio por grandes canoas de 60 a 70 palmos de comprimento, 8 a 10 palmos de largura e 4 a 5 palmos de altura que, para carga, sendo ela muita, são unidas ou ajoujadas, duas ou mais.”

Referindo-se às canoas de tolda,

“uma coisa notável é o cômodo para os viajantes. A chamada tolda, na proa, faz com que a canoa grande ofereça a forma de uma chinela ou tamanco. As velas são de grandes dimensões, duas para cada uma destas canoas, com as quais só viajam com vento à proa rio acima”. A virações ou ventos só caem de 9 para 10 horas da manhã e sopram com cada vez mais crescida violência até às 11 e 12 horas da noite, impulsando as embarcações como se fossem movidas a vapor, cortando a sua proa com grande ruído as atuas contra a correnteza mais forte do rio em espumantes ondas jogadas a cada lado das suas bordas, até a alta noite, quando aparece a chamada calada, que põe tudo em silêncio”.

“Também usam de pôr a canoa à toa descendo pelo rio, trazendo um arbusto na popa, cujo peso com a corrente das águas a faz seguir em direção do canal mais profundo”.

Esse recurso é também citado por outros visitantes que visitaram a região, a exemplo de George Gardner, Vieira de Carvalho e Avé Lallemant. É que, sendo as velas usadas apenas para viajar rio acima (com vento favorável), estas se revelavam inúteis quando se pretendia descer. Fechavam-se os panos e, à custa de muito suor e sono, entravam os remadores a zingar, noite adentro, entoando modinhas e versos do cancioneiro popular.

Com o advento da Lei nº 19, de 9 de março de 1836, foi aprovada a concessão à Empresa Mornay & Cia, que obteve o privilégio de estabelecer, com exclusividade e por 14 anos, a navegação nos rios e barras da Província das Alagoas, mas só em 1852 o Governo da Província era autorizado a auxiliar financeiramente companhias de vapores costeiros da Bahia, que tocariam os portos de Jaraguá (Maceió) e Penedo, na margem esquerda do rio São Francisco.

Outra legislação (Lei nº 317, de 23 de abril de 1857) faria com que fosse estendida a qualquer companhia ou empresa o direito de estabelecer a navegação a vapor no rio São Francisco e, no mesmo ano, o Governo Imperial foi autorizado a auxiliar, com 30:000$000 anuais, qualquer companhia que se organizasse para explorá-la.
A Província de Sergipe, por sua vez, respaldada pela Resolução nº 533, de 8 de julho de 1858, permitia-se auxiliar à empresa de navegação a vapor projetada por Luiz Caetano da Silva Campos e João Francisco Fróes, para que atuassem desde a foz até a vila de Pão de Açúcar.

Em que pesem todas essas providências legais, nada de prático se verificava no sentido de efetivamente iniciar a navegação a vapor nesse trecho. Tanto que o Imperador, tão logo o vapor Apa transpôs a barra, recebeu logo a bordo o Presidente da Província das Alagoas, Conselheiro Manoel Pinto de Souza Dantas, com o qual conversou sobre a navegação. Em seu diário, D. Pedro II anotaria “e essa gente nem ainda cuidou de regularizar a navegação do rio São Francisco.”

Tanto que o vapor Pirajá, utilizado pelo Imperador e sua comitiva para a viagem à cachoeira, foi o primeiro a alcançar o ponto máximo navegável no Baixo São Francisco. Entretanto, somente em 7 de setembro de 1867, por força dos Decretos nºs 3.749, de 7 de dezembro de 1866 e 3.920, de 31 de julho de 1867, de inspiração do Barão de Penedo, teve início a navegação naquele trecho, pela Companhia Costeira Baiana, através de dois vapores: Paulo Afonso e Jequitaya.

Assim, a partir de 4 de maio de 1879 começou a operar o vapor Sinimbu, da Companhia Pernambucana, mediante contrato firmado entre o Governo Geral e os Srs. José Maria Gonçalves Pereira e o Tenente-Coronel Antônio Ulysses de Carvalho. Outro contrato com o Governo Provincial (assinado em 28 de maio de 1879 pelo Presidente Cicinato Pinto da Silva), devidamente autorizado pela Lei Provincial nº 785, de 6 de junho de 1878, com regulamentação dada pelo Decreto nº 7.123, de 4 de janeiro de 1879. A empresa recebia, anualmente, subvenção de 40:000$000 Rs do Governo Geral e 6:000$000 Rs dos cofres do governo alagoano.

Já por volta de 1888, a Companhia Pernambucana utilizava também o vapor Maceió, sendo, já na primeira década do Século XX, substituído pela lancha Moxotó até o seu naufrágio em 10 de janeiro de 1917, ocorrido entre os povoados Ilha do Ferro (Pão de Açúcar-AL) e Bonsucesso (Poço Grande-SE), em que pereceram dezoito pessoas, entre passageiros e tripulantes. Aliás, essas embarcações traziam, cada uma a seu modo, um caráter fatídico. O vapor Sinimbu era famoso pelas suas rodas laterais, em conseqüência, foram freqüentes os acidentes com passageiros, tragados pelas mesmas, ocorridos no momento do embarque ou desembarque. Esses navios foram depois vendidos à empresa Peixoto & Cia, que os substituiu pelos vapores Comendador Peixoto e Penedo.

O vapor Penedo - também conhecido por “Penedinho” - operou até finais da Década de 1950. Por sua vez, o vapor Comendador Peixoto atuou até finais da década de 1960. A partir da década de 1950, entraram em operação as lanchas da Empresa Fluvial Tupã (de Sebastião e Luiz Barreto), com sede em Neópolis, Sergipe. De nomes: Tupigy, Tupy e Tupã faziam linha duas vezes por semana, de Penedo a Piranhas, no auge do tráfego de mercadorias e passageiros. O decênio 1970 ficou marcado pelo declínio da navegação no Baixo São Francisco, em virtude da construção de estradas que permitiam o melhor escoamento da produção e propiciavam maior rapidez. Em 1979, a lancha Tupã fez a sua última viagem, dando lugar a pequenas embarcações que faziam linhas curtas em pequenos trechos, pondo fim à longa história de conquistas e avanços dos modos de navegar no “Velho Chico”.

PLANO DIRETOR EM MARTELO AGALOPADO

Uma Lei Federal muito bem feita,
Que se chama Estatuto da Cidade,
Apresenta uma grande novidade:
Uma norma legal bela e perfeita.
Não distingue "esquerda" nem "direita",
Deserdado, juiz ou promotor.
Trata todos igual, com destemor,
Como um todo capaz de ser ouvido.
Município pra ser desenvolvido
Tem que ter o seu PLANO DIRETOR.

Município sem ter planejamento
É um barco sem rumo e sem destino,
Como alguém que comete o desatino
De agir e falar sem argumento.
É preciso fazer um juramento:
Não agir como reles desertor.
Governar sem ter ódio ou desamor;
Ser sereno, audaz e destemido.
Município pra ser desenvolvido
Tem que ter o seu PLANO DIRETOR.

Planejar é traçar linhas bem retas,
Desenhadas com régua e compasso,
Projetadas no tempo e no espaço,
Calculadas nas contas mais corretas.
Definir tantos mais planos e metas
Quantos possam fazer o seu labor.
É voar bem mais alto que o condor,
Ter o "como" e o "quando" definidos,
Município pra ser desenvolvido
Tem que ter o seu PLANO DIRETOR.

Sem ter Plano não pode haver certeza
De pensar e falar com consciência;
Descobrir que agir com competência
É seguir preservando a natureza.
Ocupar bem o solo - que beleza!
É assunto do Plano sim, senhor...
Garantir pra quem é trabalhador
Seu espaço no solo consentido.
Município pra ser desenvolvido
Tem que ter o seu PLANO DIRETOR.

Esse Plano vai ser elaborado
Consultando e ouvindo todo mundo,
Atacando os problemas bem a fundo,
Sem temer quem ficar contrariado.
Quem ficar, deve ser estimulado...
Discutir sua idéia com fervor.
Sem paixão, mas com censo de humor,
De maneira a ser compreendido.
Município pra ser desenvolvido
Tem que ter o seu PLANO DIRETOR.
__________________
Por Etevaldo Amorim - Engenheiro Agrônomo
Especializado em Gestão Pública.
(Pão de Açúcar - AL, 3 de dezembro de 2005.)
____________________
Estes versos foram feitos durante a discussão
do Plano Diretor Participativo do Município de
Pão de Açúcar, Estado de Alagoas. Chegou a ser
publicado na Rede Plano Diretor, do Ministério
das Cidades e em outros veículos de imprensa.
Publico como forma de incentivar os Municípios
a discutir e implantar o seu Plano Diretor.

DISCURSO

Exmº Sr. Cônsul-Geral dos Estados Unidos da América, no Brasil, Earl Irving,
Exmº Sr. Prefeito do Município de Pão de Açúcar, Jorge Silva Dantas,
Exmº Sr. Vice-Prefeito, Antônio Carlos Melo Machado...

Ao ensejo de tão ilustre visita, incumbiu-me o Sr. Prefeito de levar aos presentes uma breve explanação acerca da importância deste velho sobrado em que agora nos encontramos.
Quem o vê assim alquebrado e maltratado pelo tempo, não pode imaginar o quão pujante foi o seu passado e que tenha ele sido testemunha dos primeiros passos da florescente Vila do Pão d’Assúcar, concebida pela Lei Provincial Nº 233, de 3 de março de 1854.
Construído pelo Major João Machado de Novaes Melo, desde logo transformou-se em Casa da Câmara, que viria a ser instalada a 7 de agosto daquele mesmo ano. Desde então, foi palco de muitos eventos e abrigo às mais diversas e ilustres personalidades. Exemplo disso, e sem dúvida o acontecimento mais importante, foi a passagem do Imperador D. Pedro II que, demandando a Cachoeira de Paulo Afonso, aqui pernoitou nos dias 17 para 18 e 22 para 23 de outubro de 1859.
A certa altura do seu diário de viagem, no dia 17, diz o Imperador:

“Esquecia-me de dizer que havia junto ao lugar de desembarque, que arranjaram com algumas tábuas e coqueiros, uma música de rebecas e outros instrumentos que tocavam o Hino da Independência feito na Bahia, que era cantado por pessoas que me seguiram até chegar à Casa da Câmara, que está sofrivelmente arranjada.”

Adiante, já no dia 18, diz, descrevendo a cidade:

“Há uma bela rua direita longa e larga, e outra perpendicular também direita, porém menos longa e larga. Só vi uma casa de sobrado, a da Câmara, onde me hospedei”.

Já o Livro de Memórias da Viagem de Sua Majestade Imperial às Províncias do Norte, registra, no dia 17:

“Depois de permitir que todas as pessoas presentes lhe beijassem a mão, chegou várias vezes à janela do sobrado para agradecer às ovações que o povo na rua lhe fazia. Às 22:00 horas, recolheu-se ao seu aposento”.

Vale registrar ainda, para melhor ilustrar a sua magnitude, a visita do Presidente da Província de Alagoas, o Dr. José Bento da Cunha Figueiredo Junior, ocorrida dez anos depois, o qual, a exemplo do Imperador, também aqui pernoitou, nos dias 5 para 6 e 6 para 7 de janeiro de 1869. O sobrado já era então residência do Juiz de Direito Dr. Paes Barreto.

Passado tanto tempo, e se prestando a outras finalidades, vislumbra-se agora a chance de este velho casarão servir de novo à causa pública, por especial deferência dos herdeiros de “Seu Nozinho Andrade”, seus proprietários, tendo à frente o Sr. Elmano Machado Gonçalves, que se propõem a ceder o prédio ao Município.

Tem agora a Municipalidade, sob o comando do Prefeito JORGE DANTAS, a missão de restaurar e utilizar esta Casa no interesse da cultura pão-de-açucarense, seja por seus próprios meios, seja com a oportuna e imprescindível ajuda de qualquer outra entidade.
Quando isso acontecer, aqueles que amam e lutam por esta terra no presente e cultuam o seu passado agradecerão penhoradamente.

OBRIGADO!
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Discurso proferido pelo Secretário de Administração, Dr. Etevaldo Alves Amorim, no dia 6 de setembro de 1997, aproximadamente às 18:00 horas, por ocasião da visita a esta cidade do Cônsul dos Estados Unidos da América, Mr. Earl Irving (Consulado do Recife).

O DESTINO DA MOXOTÓ

Etevaldo Amorim *

A viagem principiara tranqüila. Desde o porto de Piranhas, donde partira pouco depois das 14:00 horas com destino a Pão de Açúcar, a Moxotó deslizava sobre as águas buliçosas do rio São Francisco, rompendo o vento forte, tão comum nessas tardes sertanejas. Tudo transcorria no modo habitual. Passageiros alegres em conversas as mais diversas, procuravam “matar o tempo” e, assim, conseguir que a viagem se tornasse menos fatigante. A “Chata”, como era conhecida, pernoitaria no porto de Pão de Açúcar para, na manhã da quinta-feira, seguir para Penedo, cumprindo a linha normal de todas as semanas. Antes, porém, reabasteceria com lenha trazida de canoa, desde Jacarezinho, por Manoel Carlos de Souza.
A Moxotó era a embarcação mais leve dentre todas da Companhia Pernambucana. Substituiu o vapor Sinimbu, grande e pouco efetivo, sobretudo em épocas de rio seco, quando freqüentemente encalhava em bancos de areia, as conhecidas “coroas”. A Chata, não. Era possível com ela navegar em qualquer época. Serviam-se dela as pessoas mais abastadas de toda a região sanfranciscana: coronéis, fazendeiros, representantes comerciais... todos faziam o mesmo percurso até Penedo donde se podia embarcar para o Recife, Maceió ou para a Bahia, sem falar em outros destinos menos procurados.
A julgar pelas palavras de Moreno Brandão, em seu História de Alagoas, a Moxotó era pouco segura. Segundo ele, era “uma chata, cuja peregrinação através das águas tão fortes e caudalosas é um verdadeiro milagre, tal é a fragilidade da referida embarcação”.
Lá pelas quatro da tarde daquele 10 de janeiro de 1917, passando pelo povoado Curralinho (Poço Redondo-SE), eis que o vento se torna mais forte. Subitamente o céu se obumbra, prenunciando tenebrosa tempestade. E a tormenta se abate sobre as águas do rio agora revoltas e temerosas. Rajadas vindas do Norte varriam a superfície das águas de costa a costa. Quase nada se podia divisar em meio à intensa nuvem de poeira que encobria o horizonte. Já parecia noite e a escuridão só cessava aos relâmpagos que amiúdam, ora em intenso clarão, ora em caracóis de fogo, sucedidos por trovões apavorantes. A frágil embarcação logo sacoleja freneticamente sob o império das ondas, que se fazem tão altas como nunca se vira. Intensa marulhada faz o rio parecer um mar aberto, bravo e assombroso.
Cessam as conversas. Atemorizados, os passageiros se fecham num silêncio quase absoluto. O pequeno vapor, antes sobranceiro, agora se debate contra as vagas, em luta renhida, mas desigual. Debalde, procura o piloto manter o controle. O jovem Domingos Aguiar apela para que o prático “Rolinha”, que comandava a embarcação, aporte imediatamente em qualquer lugar, ou logo ali na confluência do riacho das Antas (pouco acima de Bonsucesso-SE), mesmo com o risco de perdê-la, assegurando que seu pai pagaria todo o prejuízo. Em vão... Talvez por acreditar que pudesse superar a turbulência, preferiu arrostar o perigo e, quando supôs não haver mais recursos, julgando poder proteger-se por detrás do morro do Belmonte, procurou o curso entre este e a margem direita, reduzindo velocidade e baixando âncoras. Foi o suficiente para a lancha tombar desgovernada, completamente à mercê das ondas e do vento. Seguem-se momentos de pavor. Forma-se de repente um cenário dantesco: gritos, choro, desespero. A água transpõe o convés e invade todo o vão interior. Pânico geral! Passageiros e tripulantes se atropelam em movimentos desordenados. Uns se lançam ao rio em busca de salvação; outros são tragados pelas ondas e sucumbem ao soberbo poder das águas tempestuosas, soçobrando inevitavelmente.
Consuma-se a tragédia. A tempestade afinal se aplaca ao cair da noite. Dia seguinte, a notícia se espalha. De Pão de Açúcar, onde a tempestade destelhou casas e derrubou árvores, partiram equipes de busca, coordenadas pelo Capitão Manoel Rego. Trabalho difícil e doloroso que ia revelando, a cada corpo encontrado, a extensão e a gravidade do que ocorrera no morro do Belmonte. Dentre os tripulantes o dispensário Silvestre, o criado Odilon e o imediato Hermínio Lemos, que foi localizado dentro do camarote. Morreram também os passageiros: Martinho Sergipano, Luiza Caximbo, Josephina Alves, José Guilherme, Domingos de Novaes Aguiar e ainda dois cegos, um menino e dois cidadãos cujos nomes são ignorados. Domingos só foi encontrado na noite do dia 12, sexta-feira. Seu túmulo se acha no cemitério velho de Pão de Açúcar, logo à direita do portão principal, ao lado de seus familiares: Major João Machado de Novaes Melo (Barão de Piaçabuçu) e Ferreira de Novaes, personagens importantes da história de Pão de Açúcar.
Alguns lograram sobreviver: o comandante Pedro Mathilde, o negociante Panta, Manoel Victorino, o guarda telegráfico Pedro Marinho, Nicácio Duarte, Antônio Totó e Justino Pereira, dentre outros. Mesmo depois de decorridos noventa anos daquela fatídica viagem, os habitantes da região ainda comentam o acontecimento. Não é difícil encontrar entre eles uma lembrança da embarcação: um pedaço de madeira ou outra peça que lhes sirva de recordação. A história, passada de geração a geração, mantém-se viva na memória dos ribeirinhos e desperta atenção de tantos quantos se interessam por assuntos dessa natureza. A Moxotó ainda repousa sob as areias brancacentas da Ilha do Belmonte e se torna visível a cada vazante mais severa do rio, como que para lembrar a maior tragédia da navegação no baixo São Francisco.

A chata Moxotó. Foto: Abílio Coutinho.

Domingos de Novaes Aguiar. Fonte: Revista do Tico-Tico, Rio de Janeiro, 5 de julho de 1911. Disponível em: memoria.bn.br.

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(*) Autor do livro Terra do Sol, Espelho da Lua.

O CASO DA MALA – UMA PAIXÃO SEM LIMITES

Etevaldo Alves Amorim

O Dr. Borba desembarcou na Ilha do Ferro com o firme propósito de encontrar o famigerado tesouro da Cabeça do Cavalo. Esta Fazenda, distante cinco léguas de Pão de Açúcar e meia légua daquele Povoado, pertencia ao Capitão Serafim Soares Pinto, que contratara o especialista para explorar as riquezas que se acreditava existir em seu subsolo. Teria aqui chegado provavelmente no mês de janeiro de 1911, acompanhado de dois indivíduos.
Passados muitos dias em exaustivas escavações, o Dr. Borba e seus ajudantes perderam os recursos que tinham e com eles a esperança de encontrar o tal tesouro. Sem dinheiro e já sem objetivo, passavam o tempo perambulando pelas ruas do povoado e encontraram pousada na casa do Sr. Manoel Bezerra.
Uma das filhas do Sr. Bezerra, Amália, logo se envolveu com José Aurélio, um dos auxiliares do Dr. Borba. Conversavam a sós até altas horas da noite, abraçavam-se e se exibiam em brincadeiras em público, em verdadeiro idílio. Com seus vinte e nove anos, moreno trigueiro, de estatura alta e cabelos ruins, contrastava com as características dos homens do lugar. Mas, talvez por ser estranho, “rapaz de fora”, falante e cheio de novidades para contar, agradara a jovem sertaneja.

José Aurélio era casado civil e eclesiasticamente com Dona Luiza e com ela tivera dois filhos, um deles nascido há bem pouco tempo: 24 de abril de 1911. Dizia a Amália que a mulher o abandonara e que, sendo casado apenas no Civil (que na época não tinha muito valor) com ela se casaria “na Igreja”.

Amália Bezerra de Melo era o seu nome. A simpática mocinha tinha apenas 16 anos de idade. Sua pele morena clara, cabelos negros e olhos castanhos escuros e, sobretudo seu corpo esbelto, distribuído em 1 metro e 69 centímetros de altura, impressionara José Aurélio, que até cessara de responder às cartas de sua mulher, deixada em Recife.

O Dr. Borba advertira o seu amigo de que deveria evitar tal procedimento, o que resultou em desavença entre eles, tendo sido até agredido fisicamente.
*** ***
Decerto os pais da moça não aprovavam o namoro, mas os encontros se tornaram freqüentes. Tomados por intensa paixão, decidiram levar adiante o relacionamento, a qualquer custo, fossem quais fossem as conseqüências.
Engendrava-se na mente dos amantes uma idéia mirabolante. Fugiriam para longe.
Amália, que há poucos dias obtivera do pai o fruto da venda de uma vaca, depositou o dinheiro na mão de Aurélio. Um plano foi traçado: Amália o acompanharia em sua viagem de retorno a Recife.

Era 28 de junho, véspera de São Pedro e, também a guisa de despedida, promoveram uma festa. Fizeram um balão, soltaram, sambaram e se divertiram a valer. Para não despertar suspeitas, Amália, que à tarde pedira para assistir aos festejos de São Pedro na casa de uma tia no Sítio Quixaba, não estava presente.

Pela madrugada, encaminharam-se para o porto. O pai de Amália foi até a beira do rio despedir-se de seus hóspedes, não imaginando o que estava para acontecer. Entre a bagagem, uma grande mala de 1 metro de comprimento por 45 centímetros de altura, pertencente a José Basílio da Costa, primo de José Aurélio, que o auxiliara em tudo. Amália estava dentro. Para permitir a respiração, fizeram quatro furos na tampa e outros nas laterais. Uma garrafa de água e algumas bolachas de farinha de trigo era o que tinha Amália para se alimentar, além de duas redes e um cobertor, para se proteger do frio.

Às duas horas da madrugada embarcaram na canoa de Luiz Teixeira, com destino a Pão de Açúcar, onde tomariam a Moxotó, acompanhados ainda de Argemiro Alves da Costa Lima, primo de Amália, que tudo ignorava.

No outro dia, sentindo o velho Bezerra a falta da filha, queixou-se à polícia. O Comissário de Pão de Açúcar telegrafa para Penedo dando conta do ocorrido. Lá, o seu colega, Sr. Major Ildeffonso Costa, ficou de prontidão no porto e, com seus auxiliares, abordaram os raptores.

Amália fora encontrada bastante abatida, em estado de desmaio. Pálida, banhada de suor, a sua expressão denunciava o sofrimento por que passara, embora, segundo ela própria declarou à polícia, aceitara tal situação de modo livre.

***
Depois de interrogados em Penedo, os dois indivíduos foram transportados para Pão de Açúcar no dia 11 de julho, onde ficaram presos à espera do julgamento. A sentença, transcrita do jornal pão-de-açucarense A Idéia, saiu no dia 17 de agosto.

Um sagaz e criativo cronista do jornal “A IDÉIA”, que se ocultava sob o pseudônimo de Dom Riozinho, não deixou escapar a oportunidade de também opinar sobre o assunto:

“A MALA

Com jeito trocar sua casa pela casa do ‘sem jeito’,
Affrontando um mar de dúvidas sob temporal desfeito,
É lamentável e triste ver incauta mocinha
Abandonar-se à corrupção bestial.

Como se fere a moral,
Sem a menor cerimônia!
Como se afflige a Família, que se cobre de vergonha!
Cada um que se desponha
A se fazer respeitar, mesmo com armas na mão,
Contra taful maganão,
Que contra o pudor attenta e sobre a pureza enveste!

Este facto se reveste
De profunda gravidade,
Deixou-nos mudos, basbaques,
Abateu nossa cidade
De transcendente bondade
E de crédito firmado.

Estivesse eu em Penedo me sentiria confuso
De ver surgir a meu lado du’a mala essa patrícia,
Que buscada e rebuscada, foi por fim pela Polícia
Descoberta com malícia,
como parte da bagagem
Dos negros dessa “Borbagem”
Da “Cabeça do Cavalo”.

Ahi está o entalo
A fonte de todo mal,
No thesouro desputado
Com canceira original!!

Os negros se ‘espritaram’,
Contrariados da perda
Desse haver sob granito
Que deve ser tão bonito
Quantos os olhos tentadores
Que o fez revirar a bola
E cahirem na gaiola
Como belos passarinhos.

Que dissabor, coitadinhos!
Desenganados do haver
Desputado a rocha,viva
queriam, talvez, da Diva,
Consoladoras cantigas.

Mas o thelégrafo entriga
E fal-os perder ainda
A fortuna bem mais linda
Que o gradil de uma cadeia.

Quem pega na coisa alheia,
Ou ‘quem o alheio veste,
Na praça, dizem, o despe’.

Esperem, pois, os dous gajos
Duros effeitos da Lei,
E lhes fiquem bem lembrados
Os castellos desmanchados:
Um no-thesouro de ouro,
Na - mina menina.

Não vão chorar sua sina,
Arrastando a grande mala
Vazia como uma vala
Sem haver e... sem menina.

D. Riozinho.”

- A IDÉIA - 09/07/1911 - pg. 2.

*** *** ***

“Tendo expirado o prazo legal para o recurso necessário e sendo depois concluzo os autos ao Dr. Antônio Arecippo, Juiz de Direito da comarca, este magistrado proferiu no respectivo processo a sentença que segue, fundamentando-a e dando os motivos em que se baseara; a qual teve o theor seguinte:“Pronunciou o Dr. Promotor Público da Comarca, de José Aurélio de Lima e de José Bazílio da Costa como incursos nas penas do Art. 270, § 1º, combinado com o Art. 273, 2º, p., do Cód. Pen e 18, § 3º, do cit. Cód., por terem raptado a menor Amália Bezerra de Mello da casa de seu pae Manoel Bezerra de Mello, residente na Ilha do Ferro, deste Município, facto este que dera-se na noite de 28 de junho do corrente anno. Deposeram neste processo cinco testemunhas, na forma da Lei, tendo sido os Réos previamente qualificados e depois interrogados. Ouvido no final da formação da culpa o dr. Promotor Público, este opinou pela pronúncia dos R.R. nos termos da denúncia de fls. Duas.”“Do prezente summário, consta, à fls. 15, que o pae da menor é pessoa que está em estado de miserabilidade, conforme attestou o Commissário de Polícia em exercício, por isso não podia dar queixa a autoridade competente, quanto ao rapto de sua filha, nem tão pouco prosseguir na cauza. A fls. 16, se evidencia que a raptada é menor de 21 annos, em face da certidão do Revmº Vigário da Freguezia. O réo José Aurélio, à fls. 18, confessou o crime que praticara, auxiliado pelo seu companheiro José Bazílio, que corroborou essa confissão, à fls. 9 deste autos. A menor Amália declarára que o summariado José Bazílio sabia que o raptor José Auarélio pretendia praticar esse acto, e que o coadjuvou em tudo, ( Respostas de fls. 7 )”“E, sendo tudo visto e devidamente examinado:1º. Considerando que o Juiz julga pelo allegado e provado nos autos, inda mesmo que outra cousa lhe diga a consciência, e elle saiba que a verdade é o contrário do que no feito é provado - Ord. L. 3º, T. 66, princ.;2º. Considerando que a menor raptada é filha de pae miserável, por esse motivo teve logar a presente cauza officialmente - Cód. Pen. Art. 274, § 1º;3º. Considerando que a raptada é maior de 16 annos e menor de 21, e prestou o seu consentimento; Cód. Pen. Cit. Art. 270, § 1º , e Doc. Doc. De fls.7 V. Isto posto,4º. Considerando que os R.R. confessaram o crime perante a autoridade policial de Penedo, onde foram presos, conduzindo a raptada em uma mala, partindo de Ilha do Ferro com ella dentro da referida mala em uma canoa até esta cidade, onde, na manhã do dia 29, tomaram a lancha Moxotó com destino àquela cidade;5º. Considerando que a mala em questão pertencia ao denunciado José Bazílio, que forneceu ao summariado José Aurélio e o coadjuvou em tudo;6º. Considerando que a raptada, à fls. 7 V, declarára que o cúmplice José Bazílio já tinha pleno conhecimento do crime que havia de perpetrar o denunciado José Aurélio, e tanto isto era real que o auxiliara em tudo - cits. Respostas à fls. 7 V;7º. Considerando que a cumplicidade é o concurso accessório, ou secundário, prestado a consummação do crime - Bent. De Far, Annots. Pheoric. E Práticas ao Cód. Pen. Brazileiro, pág. 38;8º. Considerando que os R.R. confessaram o crime perpetrado ( fls. 8 e 9 cits. )e que a confissão do Réo, perante a autoridade competente, sendo livre e coincidindo com as circunstâncias do facto, prova o delicto; Cod. Do Proc. Crim. , Art. 94;9º. Considerando finalmente tudo isto e o mais que de deprehende dos prezentes autos;Por esse fundamento e mais princípios do Direito, nego provimento ao recurso ex-officialmente interposto, para pronunciar, como pronuncio, o raptor José Aurélio de Lima como incurso nas penas do Art. 270, § 1º, combinado com o Art. 273, 2º, p. do Cód. Pen e o cúmplice José Bazílio da Costa como incurso nas penas do Art. 270, § 1º, combinado com o Art. 21, § 1º e como Art. 63 do cit. Código, sujeitos à prisão e livramento na forma ordinária.“O Escrivão recomende aos réos na prisão em que se acham e lance seus nomes no rol dos culpados.”“Sendo ambos os crimes affiançáveis por não estarem contra o Art. 406 do Cód. Pen., uma vez que o máximo da pena para os summariados não é o de 4 annos de prisão, e sim o de 3 annos e 6 mezes de prisão cellular, inclusive a 6º p. para o raptor, e 2 annos de prisão cellular para o cumplece, arbitro a fiança que por elles poderá ser prestada de accordo com o Art. 7º do Dec. Nº 3.475 de 4 de Novembro de 1899, na quantia de 800$000, para o raptor, e, para o cúmplece, a quantia de 500$000, tudo conforme a tabela anexa ao citado Decreto de 1899.”“Custas afinal.”Juízo de Direito da Comarca de Pão de Assucar, em 17 de agosto de 1911.
O Juiz de Direito.
"Antônio Arecippo de Barros Teixeira.”

A NOTÍCIA DA ABOLIÇÃO

Etevaldo Amorim *

Os jornais são sempre uma boa fonte de pesquisa para quem se interessa em desvendar os segredos do passado. Simples episódios noticiados rotineiramente podem se transformar em peça chave para dirimir qualquer dúvida do pesquisador. Do mesmo modo, a narrativa pormenorizada de um fato oferece ao leitor a possibilidade de compreender melhor a história e tirar dela os melhores ensinamentos.
Assim se dá com o jornal O Trabalho, fundado em Pão de Açúcar no dia 4 de junho de 1882, por Achilles Mello e Mileto Rego. Folheando suas páginas, pode-se saber, com riqueza de detalhes, o modo como os pão-de-açucarenses ficaram sabendo da assinatura da Lei Áurea pela Princesa Izabel.
Os repórteres do jornal misturavam-se à multidão que aguardava a chegada do navio naquela manhã do dia 22 de maio de 1888. Quase 10:00 horas, todos os olhares se voltam para o morro do Faria, onde o rio altera levemente o curso para a esquerda. Eis que surge o vapor Maceió, da Companhia Pernambucana, atraindo a atenção de todos, desejos de confirmar a notícia que circulava oficiosamente, inclusive por cartas procedentes de Penedo, de que a Princesa Regente havia assinado a tão esperada Lei desde o dia 13 daquele mês.
O tempo que levou o vapor para cumprir o percurso até o porto, pouco mais de quatro quilômetros, parecia uma eternidade, tal era a ansiedade dos que ali esperavam a comunicação oficial do fato político que se tornaria um dos mais importantes de todo o Século XIX no Brasil. Entre passageiros e cargas, desembarca também a mala do Correio.
Em frente à Travessa da Matriz, no local que corresponde hoje ao Iate Clube Pão de Açúcar, explodem no ar diversas girândolas, mandadas soltar pelo Juiz Municipal Dr. Luiz Gonzaga de Almeida Araújo. Pouco mais abaixo, na saída da então denominada Travessa Gutemberg (atualmente João Antônio dos Santos, mas que já se chamou João Pessoa e José da Silva Maia), mais foguetes patrocinados pelos pretos saudavam a chegada do vapor.
O foguetório, ainda que intermitente, durou até a noite. Às dezenove horas, na Casa da Câmara, que funcionava no mesmo sobrado em que se hospedou D. Pedro II em 1859, reuniram-se as autoridades judiciárias, o Presidente da Câmara e um grande número de pessoas, inclusive muitos negros, acompanhados de uma animada banda marcial.
O Presidente da Câmara, Sr. Manoel Themóteo de Amorim pediu silêncio e leu o telegrama que recebeu do Presidente da Província, Manuel Gomes Ribeiro (Barão de Traipu), que, como 1º Vice-Presidente, sucedera Antônio Caio da Silva Prado, que deixou Alagoas para presidir a Província do Ceará. A mensagem, que reproduzia Circular enviada a todas as Províncias pelo Ministro da Agricultura - Deputado Rodrigo Augusto da Silva,confirmava que fora sancionada a Lei que concedia liberdade plena a todos os escravos brasileiros. Ao terminar a leitura, irromperam em aplausos e vivas aos Deputados, à Princesa Regente e ao Ministério de 10 de Março. Esse Gabinete, o penúltimo do Império, que chefiava o Governo no Sistema Parlamentarista de então, era composto pelo Ministro da Fazenda, Senador João Alfredo Correia de Oliveira, que o presidia; pelo Deputado José Fernandes da Costa Pereira, Ministro do Império; pelo Deputado Antônio Ferreira Vianna, Ministro da Justiça; Deputado Rodrigo Augusto da Silva, Ministro da Agricultura; Senador Luiz Antônio Vieira da Silva; Senador Thomaz José Coelho de Almeida, Ministro da Guerra e Senador Antônio da Silva Prado, Ministro dos Estrangeiros.
Em meio a esta cerimônia, uma cena comovente: Havia na Câmara um quadro com os retratos do Deputado Joaquim Nabuco e do Dr. José Mariano. Um dos pretos quis saber quem eram e, quando lhe disseram que eram os dois famosos abolicionistas pernambucanos, ajoelhou-se diante do quadro e, na sua linguagem rude, agradeceu-lhes o benefício que fizeram a ele e a todos os que há pouco viviam sob o jugo da escravidão.
Dali saíram todos em passeata a percorrer as ruas da cidade. Muitas casas reforçavam a iluminação demonstrando regozijo e apoio à manifestação, enquanto outras permaneciam em penumbra, evidenciando franca oposição.
Em frente ao sobrado onde morava o Dr. Jovino da Luz, uma pequena parada para ouvir dele uma bela poesia. Este foi um dos mais importantes intelectuais de Pão de Açúcar. Na época com trinta e três anos, além de poeta, já era doutor em Filosofia pela Universidade Gregoriana de Roma. Logo depois o cortejo pára em frente à casa do Dr. Francisco José da Silva Porto, digno Juiz de Direito da Comarca, ele que fora nomeado em 18 de junho de 1883 pelo Presidente da Província Dr. Euthíquio Carlos de Carvalho Gama. Ouviram dele um eloqüente discurso que terminou dando vivas à Princesa Regente, aos Conselheiros Dantas e João Alfredo e a Joaquim Nabuco.
Entrando pela Travessa da Matriz (hoje Rua Padre José Soares Pinto), outra parada para ouvir a fala do Juiz Municipal, que fez uma retrospectiva da luta abolicionista iniciada em 1830 com a proibição do tráfico negreiro. Depois de percorrer outras artérias da jovem cidade (Pão de Açúcar fora guinada a essa condição em 1877), a passeata seguiu pela Rua do Comércio (hoje Av. Bráulio Cavalcante) para ouvir mais um discurso, desta vez do Capitão João Alves Feitosa Franco.
Por fim, em frente à redação do jornal O Trabalho, na Travessa Gutemberg nº 12-A, ouviu-se novo discurso do Juiz Municipal Dr. Gonzaga Araújo, que ressaltou o papel da imprensa na luta contra a escravidão. Foram então lembrados os nomes de Joaquim Nabuco, Quintino Bocaiúva, José do Patrocínio e outros. Falou ainda o Professor Soares de Mello, assegurando que a verdadeira liberdade da Nação brasileira se conquistava naquela data, pois que se tornavam todos os homens iguais perante a Lei.
Dali foram todos para a Rua da Praia (Av. Ferreira de Novaes) onde se concentravam os festejos dos pretos. Deram vivas ao Imperador, à Princesa Regente, ao Gabinete de 10 de Março e aos abolicionistas de um modo geral. Os negros, como que para retribuir o apoio das autoridades e de todos os partidários da sua causa, ofereceram-lhes um bem preparado chá, de que todos compartilharam com incontida satisfação.
Já passava das dez horas da noite quanto terminou essa pequena cerimônia. Então os libertos, e somente eles, começaram a tradicional dança do Côco, que demorou até as cinco da manhã.
O jornal também noticia, por seu correspondente, o reflexo da boa nova em Traipu. Naquela vila, que logo se tornaria cidade, havia apenas quarenta e um escravos. Mesmo assim, sabedores de que estava sendo discutido o Projeto que culminaria na Lei Áurea, retiraram-nos para fora da vila, tencionando mantê-los por mais tempo sob seu domínio.
Recebida a notícia oficial da promulgação da Lei de 13 de Maio, o Juiz Municipal Dr. Miguel de Novaes Mello, que viria a ser, em 1892, o primeiro Prefeito de Pão de Açúcar, tratou de divulgá-la a todos os habitantes de sua jurisdição.
A exemplo do que ocorreu em Pão de Açúcar, os abolicionistas locais organizaram uma passeata, com banda de música e cerca de seiscentas pessoas. Durante a caminhada, alguns discursos: do Dr. Juiz de Direito da Comarca, além dos doutores Manoel Leopoldino Pereira Netto, Octaviano Rodrigues de Carvalho, Florentino de Barros Abreu e Araújo Jorge; do Capitão Mariano Joaquim Cavalcante e do Alferes Manoel Firmino Menezes Mattos.
Ao passar pela casa do Capitão Henrique Méro, a passeata, com a bandeira imperial à frente, foi saudada por uma salva de vinte e um tiros. Todos pararam para ouvi-lo.
Tal como fizeram os negros e abolicionistas destas duas pequenas localidades alagoanas, muitas outras, em todos os recantos do País, festejaram com todo o entusiasmo a libertação total dos escravos. E levaram dias e dias, pela dificuldade de comunicação. Como vimos, só nove dias depois se soube, de forma oficial, da assinatura da Lei. A rigor, demorou mais tempo do que a própria tramitação do Projeto no Congresso: três dias no Senado e dois dias na Câmara. O próprio Vice-Presidente Manoel Gomes Ribeiro, em relatório à Assembléia Provincial - relata:
“Este memorável acontecimento foi recebido em quase todos os pontos da Província com as maiores expansões de júbilo, tocando ao delírio o regozijo popular nesta capital, onde durante oito dias não cessaram as manifestações de contentamento, sendo sempre entusiasticamente saudados o Imperador, a augusta Princesa Imperial Regente, o Ministério e os mais salientes propugnadores da abolição.
Cabendo-me a gloriosa tarefa de pôr em execução na Província a áurea Lei, apenas tive conhecimento oficial de sua promulgação, dirigi-me por ofício ao Juiz de Direito e Câmara da Capital e por telegrama aos Juízes e Municipalidades das demais comarcas para que tivesse ela imediata publicidade e produzisse logo seus humanitários efeitos.
Assim, em toda a Província, conforme os intuitos da Lei, entraram sem grande demora na comunhão dos cidadãos brasileiros os 15.269 indivíduos que, em face da nova matrícula, ainda permaneciam em lastimável cativeiro.”
Alegra-nos saber que a sociedade brasileira (e alagoana, em particular) soube comemorar condignamente um fato de tamanha magnitude. A Lei 3.353, de 13 de maio de 1888 pôs fim a um período vergonhoso da história do Brasil. Com ela puderam obter a liberdade cerca de 720 mil escravos em todo o País. As conseqüências, seja do ponto de vista social, seja sob o aspecto econômico são dignas de estudo e de reflexão. Mas, esse já é outro assunto.

(*) É autor do livro Terra do Sol, Espelho da Lua. Este artigo foi publicado no caderno Saber do jornal Gazeta de Alagoas em 03 de maio de 2008.

Pão de Açúcar, 1888. Fotos: Adolpho Lindemann.

COLEÇAO PRINCESA ISABEL: FOTOGRAFIA DO SECULO XIX

Bia Correa do Lago, Pedro Correa do Lago